Heckantrieb nasse Fahrbahn

Heckantrieb bei Nässe

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Sichere Fahrt mit Ihrem Heckantrieb bei Nässe

Das Team von BERESA Leasing GmbH in Münster, Osnabrück, Bielefeld und Dessau möchte Ihnen nicht nur die passende Finanzierung für das Leasing oder den Mietkauf von Ihrem LKW, für Busse, automobile Sonderlösungen, Spezialfahrzeuge, Oldtimer, Luxusfahrzeuge, Transporter und Co. anbieten. Bei www.beresa-leasing.de warten vielmehr auch viele nützliche Fahrsicherheitstipps auf Sie. Während wir von BLG den Heckantrieb für seine sportliche Fahrweise lieben, müssen Sie sich bei Nässe, Eis und Schnee auch auf einige Nachteile einstellen. Wie gehen Sie damit am besten um?

Was sind die Nachteile eines Heckantriebs bei Nässe?

Wer mit Heckantrieb unterwegs ist, geht bei Schnee und Regen besser besonders vorsichtig vor. Schließlich ist die Gefahr, dass der Wagen bei Kurvenfahrten im hinteren Fahrzeugbereich zur Seite ausbrechen könnte, durchaus gegeben. Das Übersteuern des Fahrzeugs führt dazu, dass Sie Ihren Wagen nur noch ausgesprochen schwer lenken können. Gerade bei leistungsstarken Motoren ist dies bei heftigem Regen häufig der Fall.

Das Risiko, dass Sie in den Gegenverkehr geraten und somit einen verheerenden Unfall produzieren könnten, ist demnach durchaus real. Auf nassen Straßen tun Sie also gut daran, Ihr Fahrverhalten an die Witterungsbedingungen anzupassen. Wenngleich der sportliche Heckantrieb für alle adrenalinliebenden Autofans auf trockenen Straßen ein wahres Vergnügen darstellt, sollten Sie auf nassen Straßen eine deutliche Geschwindigkeitsreduzierung einplanen. Ist Ihr Wagen erst einmal ausgebrochen, so werden Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug nur mit Mühe und Not wieder erlangen.

Tipps für die sichere Fahrt

Bei Nässe, Regen, Schnee und Eis gilt demnach, dass Sie mit einem Heckantrieb besonders vorsichtig fahren sollten. Falls Sie doch einmal in die unglückliche Situation kommen, scheinbar die Kontrolle über Ihren Wagen zu verlieren, gehen Sie am besten auf keinen Fall abrupt vom Gas. Dann kann das Heck schließlich noch schneller wegrutschen. In nassen Kurven gehen Sie hingegen frühzeitig etwas vom Gas und geben erst ab dem Kurvenscheitelpunkt wieder regulär Gas.

Auch beim Abbiegen bei Schnee ist Vorsicht geboten. Geben Sie in solch einer Situation nur vorsichtig Gas, da Ihr Automobil sonst zur Seite ausbrechen könnte. Auf Fahrbahnen, die relativ stark mit Schnee bedeckt sind, sind abrupte Lenkbewegungen unbedingt zu vermeiden. Sonst dreht sich Ihr Wagen im schlimmsten Fall vielleicht sogar. Bevor Ihr Fahrzeug allerdings ausbricht, können Sie mit viel Gefühl eine Lenkkorrektur vornehmen, um doch wieder die richtige Spur zu finden. Wer auf Nummer sicher gehen will, tritt dazu den Gang auf einen Verkehrsübungsplatz an und studiert diese Manöver bei Nässe ein.

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Gebrauchtreifen

Gebrauchtreifen oder doch Neu?

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Check zur Winterreifen-Saison: Gebraucht oder neu?

Die Winterreifen-Saison steht vor der Tür und manches Fahrzeug benötigt neue Reifen. Wir von Beresa-Leasing GmbH interagieren tagtäglich mit preisbewussten Fahrzeughaltern. So manch ein Autofahrer erhofft sich daher beim Kauf von gebrauchten Reifen einen deutlichen Kostenvorteil. Von Gebrauchtreifen raten wir von BLG jedoch meist ab. Wer die Historie der Reifen nicht kennt und den momentanen Zustand nicht beurteilen kann, geht schließlich ein enormes Sicherheitsrisiko ein. Was gegen gebrauchte Reifen spricht und welche Vorteile mit diesen günstigen Reifen einhergehen, erfahren Sie hier. Auf Basis dieser Informationen können Sie leichter entscheiden, ob Sie das Wagnis selbst eingehen möchten.

Welche Vorteile sprechen für Gebrauchtreifen?

Der größte Vorteil beim Kauf von gebrauchten Rädern besteht in der enormen Kostenersparnis. Dies gilt vor allem, wenn Sie sich für hochwertige Markenreifen interessieren. Auch bei Kompletträdern fallen die Preisunterschiede zwischen neuen und gebrauchten Rädern riesig aus. Das gilt besonders, wenn Sie sich für Räder mit hochwertigen Felgen aus Aluminium entschieden haben. Die Verfügbarkeit von gebrauchten Reifen für die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen ist als sehr gut zu bezeichnen. Immerhin bieten sowohl private als auch gewerbliche Verkäufer Gebrauchtreifen im Netz an.

Einige Händler gehen sogar dazu über, Reifen, die noch nie befahren wurden, als Gebrauchtreifen anzubieten. Das passiert zum Beispiel, wenn es sich um Ladenhüter handelt, die der Händler einfach nicht gut abverkaufen konnte. Somit haben Sie die Chance, sich Neureifen zu einem deutlich günstigeren Preis zu sichern. Darüber hinaus sind runderneuerte Reifen erhältlich. Auch Sie sind deutlich preiswerter als Neureifen. Da die recycelten Reifen genau festgelegte Sicherheitsauflagen zu erfüllen haben, können Sie beim Kauf dieser Pneus von einem höheren Sicherheitsstandard als bei x-beliebigen Gebrauchtreifen ausgehen.

Nachteile vom Gebrauchtreifenkauf

Der größte Nachteil beim Kauf von gebrauchten Reifen besteht in dem erheblichen Sicherheitsrisiko. Möglicherweise wurden die Reifen bereits durch Steine, Nägel oder Glas beschädigt, ohne dass Sie um diesen Defekt wissen. Vielleicht ist die Profiltiefe nicht mehr ausreichend. Da sich das Profil der Reifen bereits abgenutzt hat, können Sie zumindest davon ausgehen, dass Sie von diesen Reifen keine so hohe Laufleistung wie beim Kauf brandneuer Reifen erwarten dürfen. Seitliche Beschädigungen der Felgen oder Reifen sind ebenfalls nicht ausgeschlossen.

Wer sich nichts desto trotz für Gebrauchtreifen entscheiden möchte, sollte diese vor dem Kauf live inspizieren und ein Auge für mögliche Defekte mitbringen. Achten Sie darauf, dass die Reifen noch nicht so alt sind und prüfen Sie das Herstellungsdatum. Je höher die Restprofiltiefe, desto länger können Sie diese Reifen noch fahren. Lassen Sie unbedingt die Finger von Gebrauchtreifen mit rostigen Felgen!

Unsere Experten bei den Niederlassungen der BERESA GmbH & Co.KG beraten Sie gerne zu Ihren Reifen und suchen das für Sie passende Angebot heraus. So fahren Sie jederzeit sicher und gut informiert.

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Wartung Motor Auto

Wartung des Autos – Tipps und Tricks

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Tipps zur regelmäßigen Autowartung

Wir von Beresa-Leasing GmbH möchten Ihnen nicht nur das passende Leasing-Angebot vermitteln. Vielmehr liegt dem Team von BLG eine möglichst hohe Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ebenso am Herzen. Diese können Sie nur erreichen, wenn Sie Ihr Automobil einer regelmäßigen Wartung unterziehen. Es gibt jedoch auch Wartungsarbeiten, die Sie nicht selbst erledigen sollten. Wann eine professionelle Inspektion durch einen Experten erforderlich wird, erfahren Sie nachfolgend.

Fahrzeugkontrolle und Wartung in Eigenregie

Die meisten Fahrzeuge zeigen Ihnen im Cockpit an, wann die nächste Wartung fällig ist. Allerdings tun Sie gut daran, Ihr Fahrzeug selbst regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Durch eine optische Kontrolle können kleine Defekte früh erkannt werden, bevor große Schäden daraus resultieren. Richten Sie Ihr Augenmerk dabei vor allem auf die folgenden Fahrzeugkomponenten:

• Kühlerschläuche und sichtbare Kabel unter der Motorhaube
• Motorkühlflüssigkeitsfüllstand
• Ölstand sowie Zustand des verbleibenden Motoröls
• Sind beim Kühlwasser Ölschlieren zu sehen? (Dies könnte auf einen Defekt der Zylinderkopfdichtung hinweisen.)
• Fahrzeugbeleuchtung
• Reifendruck und Restprofil
• Verbandskasten – vollständig und noch nicht abgelaufen?
• Warndreieck und Warnweste vorhanden?

Auch wenn die Bremsen Ihres Fahrzeugs einer regelmäßigen Wartung bedürfen, wäre es fahrlässig, als Laie bei diesen sicherheitsrelevanten Fahrzeugkomponenten selbst Hand anzulegen. Auch die Lenkung und das Fahrwerk lassen Sie besser von den fachkundigen Mitarbeitern einer Werkstatt überprüfen. Die Türscharniere und auch die -fangbänder Ihres Fahrzeugs können Sie hingegen selbst warten, indem Sie auf das passende Schmiermittel zurückgreifen. Zusätzlich zur Wartung Ihres Fahrzeugs empfiehlt es sich, Ihren Wagen regelmäßig von innen und außen zu säubern. Der Fahrt in die Waschanlage ist dabei kein Luxus, sondern vielmehr ein Muss, um den Fahrzeuglack von schädlichem Schmutz zu befreien.

Werkstattinspektion Ihres Fahrzeugs

Bei einer Inspektion in der Werkstatt Ihres Vertrauens werden alle sicherheitsrelevanten Bauteile Ihres PKWs auf Herz und Nieren überprüft. Die Füllstände der Brems-, Servo-, Motorkühl- und Frostschutzflüssigkeit werden dort ebenfalls gecheckt. Vom Zustand der Aggregatantriebsriemen über die Autobatterie bis hin zum Luftdruck und möglichen Reifendefekten bleibt nichts unentdeckt. Meist ist diese Inspektion zu einem transparenten Komplettpreis möglich, wobei die Ergebnisse der Überprüfung übersichtlich im Checkheft Ihres PKWs aufgeführt werden.

Expertentipp: Sofern Sie Fahrzeuggarantie noch nicht abgelaufen ist, empfiehlt sich die Inspektion besonders. Dann können mögliche Mängel eventuell auf Kosten des Fahrzeugbauers behoben werden. Außerdem setzen die meisten Garantien voraus, dass Sie das Fahrzeug regelmäßig haben warten lassen. Somit können Sie Ihre Garantieansprüche später wahrscheinlich leichter durchsetzen, da der Hersteller dann nur schwer argumentieren kann, dass der Defekt das direkte Resultat Ihrer Nachlässigkeit bei der Fahrzeugwartung war.

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